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官宣!这家美国造车新势力,要来中国了-全球热文
来源: 中国基金报      时间:2023-06-21 14:20:45


(相关资料图)

近年来,中国汽车市场不断增长的庞大蛋糕,正持续吸引着海外车企。近日,美国造车新势力菲斯克公开宣布,今年将在中国设立交付中心,并将在明年一季度交付旗下首款车型Ocean SUV。

截至6月16日收盘,菲斯克每股报5.93美元,总市值约20亿美元。

计划今年设交付中心,明年交付新车

根据菲斯克官网发布的新闻消息,公司计划今年在中国设立交付中心,并将在明年一季度交付旗下首款车型Ocean SUV。同时,菲斯克的高管层近期到访了中国上海,并与当地政府和商界代表就上海区域的合作机会进行了富有成效的讨论,会议主要围绕汽车供应链、物流、仓储和未来生产开发等展开。

“继在欧洲开始交付、以及于6月23日开始向美国客户交付首款车型后,我们很高兴能在今年晚些时候进入中国市场。”菲斯克创始人兼CEO亨利克·菲斯克直言,中国将成为未来电动汽车增长的一个重要市场,这也是菲斯克进入中国市场的主要原因,且公司最早会于明年在中国投产,届时菲斯克Ocean车型的产能或将增加到7.5万辆。另据介绍,菲斯克早在2022年便在中国设立了办事处。

根据公司披露的消息,早前在6月6日,公司的中国董事会成员Daniel Foa曾在年度股东大会上分析了菲斯克在中国市场的诸多优势。

他表示,首先,2022年全球汽车销量约为2600万辆,中国汽车销量占比达到三分之一,其中,电动汽车销量为600万到700万辆,约占25%的市场份额。今年以来,这一数据已经升至27%。其次,价格合理且高端的奢侈品细分市场比普通细分市场增长更快。而菲斯克凭借自己独特的历史、外形和设计,正好可以适应这一市场。

“中国市场向来对于高品质的传统国际汽车品牌接受度较高。”Daniel Foa进一步表示,而且从国家政策和消费者行为来看,中国汽车市场正快速向电气化转型,而菲斯克是市场唯二的国际电动汽车公司之一,也是传统汽车品牌的可行替代品,这些都为菲斯克在中国提供了巨大的发展机会。

而对于具体落地区域,菲斯克并未在消息稿中明确提及,不过业内人士都猜测,菲斯克或将和特斯拉一样选在上海临港新区。

据临港集团新闻消息,今年6月初,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克一行到访上海,他对上海超级工厂取得的成功感到振奋,表示希望持续深化与上海的各领域合作,更好服务中国市场和全球市场。

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要进军中国的不止一家

值得注意的是,宣布即将进军中国的菲斯克,与早年间成立的菲斯克汽车并不是一家公司,但创始人都是同一人。

公开资料显示,菲斯克汽车(Fisker Automotive)于2005年成立于美国加利福尼亚州,创始人亨利克·菲斯克是宝马前设计师,曾在宝马和福特任职近十年,并参与过阿斯顿·马丁DB9、宝马Z8等产品设计。

2009年,菲克斯汽车推出了第一款豪华汽车Karma,凭借搭载A123动力电池系统,吸引了不少知名明星客户,如莱昂纳多·迪卡普里奥、贾斯汀·比伯等。但是由于经营状况不佳,巨额亏损下公司很快陷入财务危机,并于2013年申请破产保护。一年后公司被当地法院公开拍卖,最终公司被中国万向集团收购,不久后公司名称改为Karma汽车集团。

2016年,亨利克·菲斯克又宣布成立新汽车公司“Fisker Inc.”,同时还成立了主攻石墨烯全固态电池系统的电池公司Fisker Nanotech,专攻纯电动汽车领域。

2018年,菲斯克便正式发布了首款电动豪华车EMotion,官方资料显示,EMotion综合续航里程可超644公里,且9分钟快充可获得160公里的续航里程。

到了2020年7月,菲斯克表示,将通过与阿波罗全球管理公司投资的SPAC特殊目的收购公司合并上市。

目前菲斯克官网共有三款车型,分别为SUV菲斯克Ocean、SUV菲斯克 Pear和敞篷GT跑车Ronin,目前只有Ocean已经量产。具体来看,菲斯克Ocean售价从低到高分为Sport、Ultra、Extreme/One三档,起售价分别为37499美元、49999美元、68999美元,折合人民币分别为26.9万元、35.9万元、49.5万元;续航方面,官网显示,续航里程为360英里(约579公里)。基本对标特斯拉Model Y车型。

不过,未来特斯拉面临的竞争对手,或不止菲斯克一家。

被称为“美国小鹏”的Lucid汽车CEO Peter Rawlinson曾于2021年表示,公司下一个十年发展计划里,包括在2025年左右在中国和中东设立工厂。而目前,这家公司正在加快进军中国市场的步伐。

6月7日,多家媒体报道称,前集度汽车副总裁朱江已经加入Lucid,并将负责中国市场业务。而早在去年,Lucid便已在中国区开启招聘,岗位涉及数字信息化、硬件工程、法律、物流管理、公共政策、零售等诸多领域,办公地址均显示为上海。

此外,贾跃亭的FF也有意进军中国市场,根据其2月发布的官方新闻稿,FF正在为中国市场制造的准量产车进行最终的生产准备和车辆测试,今年1月FF还与湖北黄冈市签订了合作框架协议,计划将FF中国总部设在当地。

不过鉴于贾跃亭频频“跳票”,近日又将FF 91第二阶段交付时间由二季度末延期至8月底,未来国内电动车市场上,菲斯克和Lucid的加入或更值得期待。

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